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供應信息
招遠CDCG250系列重載液壓缸-力建工程液壓缸
招遠CDCG250系列重載液壓缸-力建工程液壓缸

威(wei)海力(li)建液(ye)壓設備(bei)廠 

經(jing)營模式:生產加(jia)工

地址:山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園 

主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統 

業務熱線:

  QQ:3049278720

產(chan)品(pin)詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

例如:活塞與活塞桿(gan)不同心(xin)或(huo)活塞桿(gan)彎曲(qu),液壓缸或(huo)活塞桿(gan)對導軌安裝位置偏移,密封環裝得(de)過緊或(huo)過松等。解決方法(fa)是重新修理或(huo)調整,更換損傷的零(ling)件及清除鐵屑。

(2)潤滑(hua)不良或(huo)液壓(ya)缸孔徑(jing)加(jia)(jia)工超差。因為(wei)活塞(sai)與缸筒、導軌與活塞(sai)桿等(deng)均(jun)有(you)相對運動,如果潤滑(hua)不良或(huo)液壓(ya)缸孔徑(jing)超差,就會加(jia)(jia)劇磨損,使缸筒中(zhong)心線(xian)直線(xian)性降低。(威海(hai)力建冶(ye)金液壓(ya)設備廠)










零部(bu)件(jian)加工(gong)(gong)(gong)精度(du)的影(ying)響問題,在(zai)(zai)液壓(ya)缸的制造過程中應嚴格(ge)控(kong)制缸體(ti)內壁和活塞桿(gan)表面加工(gong)(gong)(gong)精度(du),特別是幾何精度(du),尤其(qi)直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)是關鍵,在(zai)(zai)國(guo)內加工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝中,活塞桿(gan)表面的加工(gong)(gong)(gong)基(ji)本上是車后磨削(xue),保證直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)問題不(bu)(bu)大,但對于(yu)缸體(ti)內壁的加工(gong)(gong)(gong),其(qi)加工(gong)(gong)(gong)方法(fa)很多,有鏜(tang)削(xue)-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨、直(zhi)(zhi)(zhi)接珩(heng)磨等(deng),但由于(yu)國(guo)內材(cai)料的基(ji)礎水平較國(guo)外有差距,管材(cai)坯(pi)料直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)差,壁厚不(bu)(bu)均勻、硬度(du)不(bu)(bu)均勻等(deng)因(yin)素,往往直(zhi)(zhi)(zhi)接影(ying)響缸體(ti)內壁加工(gong)(gong)(gong)后的直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du),因(yin)此建(jian)議采用鏜(tang)削(xue)-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)削(xue)-珩(heng)磨工(gong)(gong)(gong)藝,如直(zhi)(zhi)(zhi)接珩(heng)磨,則(ze)必須首先提高管材(cai)坯(pi)料的直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)。

上(shang)述圖片僅(jin)供參(can)考(kao),詳細產(chan)品詳情請咨詢我們,更多(duo)型號請訪問我們的(de)網站(zhan)或(huo)致電(dian)我們了解"。謝謝

  在允許的(de)情況下,液壓缸(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)體壁(bi)(bi)厚(hou)安全系數盡(jin)量選大一(yi)些,使缸(gang)(gang)體厚(hou)壁(bi)(bi)增加,特(te)別是(shi)高壓工況下使用的(de)油缸(gang)(gang),以減(jian)小油壓下的(de)缸(gang)(gang)體變形,變形后的(de)缸(gang)(gang)體也(ye)會(hui)引起液壓缸(gang)(gang)低(di)速(su)爬行(xing)。

現象(一):唇口破損


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在活塞頭靠經(jing)唇口(kou)側加開(kai)泄壓孔或者(zhe)改用組合類雙作用密封

現象(二):焦燒


原因:

1.系統內(nei)有殘留空氣在運行時,空氣在密(mi)封(feng)處聚集壓縮升溫產(chan)生密(mi)封(feng)焦燒碳化

防止措施:

1.在油缸起(qi)動之(zhi)前,盡(jin)量排盡(jin)油缸內空(kong)氣(qi)

2.油(you)缸起動時,不(bu)要立即(ji)開到高速

3.當用U形(xing)圈時(shi)在其谷部加入潤滑脂,以防空氣積(ji)累(lei)

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介質(zhi)與橡膠材料不相適應

3.介質變質

4.密封受潮或者在空氣中暴(bao)露時間過(guo)長超(chao)過(guo)庫存(cun)期限(xian)導致(zhi)材料老化

防止措施:

1.降低溫(wen)(wen)度,或者更換耐高溫(wen)(wen)密(mi)封件(jian)材料

2.更(geng)改介質或更(geng)改耐介質的密封件材料

3.換新介質

4.不要將密(mi)封(feng)(feng)件長(chang)時間(jian)暴露在大氣中(zhong),嚴格按照密(mi)封(feng)(feng)庫存要求對密(mi)封(feng)(feng)進行保(bao)存


李建波先生

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